上海地铁延伸段建设正在加速推进。目前，多条线路如2号线西延伸、15号线南延伸、12号线西延伸、13号线西延伸、17号线西延伸、18号线二期、20号线一期等均在建中。还有14号线西延伸、27号线、24号线、25号线、26号线等新线路已纳入规划。这些延伸段和新线路的建设将进一步完善上海的轨道交通网络，提升交通便利性和通达率。

本文目录导读：

1. 在建地铁延伸段最新进展

近年来，上海地铁系统不断扩展和完善，为市民提供了更加便捷、高效的出行方式，随着城市的发展，地铁延伸段的建设成为市民关注的焦点，本文将详细介绍上海地铁延伸段的最新消息，涵盖在建线路、未来规划以及部分重点项目的进展情况。

在建地铁延伸段最新进展

1. 15号线南延伸

2023年12月24日，上海地铁15号线南延伸工程正式开工建设，该工程线路起于现有15号线紫竹高新区站，终至望园路站，全长约10.3公里，设置4座车站，分别为紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站、望园路站（站名均为暂命名），以及1座预留站，线路途经闵行区和奉贤区，自北向南经过的主要区域有紫竹高新区、西渡地区、奉贤新城等。

15号线南延伸工程总投资额超153亿元，建设周期约5年，这条线路将服务东方美谷产业园区、奉贤新城核心区及紫竹高新区等功能区，构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道，提升奉贤新城轨道交通服务能级和范围。

2. 2号线西延伸

2号线西延伸段自2号线徐泾东站出发向西延伸，至蟠祥路站，共设车站1座，该工程位于青浦区，蟠祥路站至徐泾东站线路长约1.7公里，全部为地下线，投资22.3亿元，该工程于2021年6月28日开工建设，计划于2024年底建成运营（最终以实际工期进度为准）。

2号线西延伸未来建成运营后，有利于支持虹桥主城片区、虹桥商务区的建设，促进沿线各片区联动发展，有效提升轨道交通对地区的服务水平，该延伸段将缓解既有2号线徐泾东站的客运压力，提升会展期间轨道交通服务水平。

3. 12号线西延伸

12号线西延伸工程自12号线七莘路站（不含）向西延伸，途经松江区和闵行区，共6座车站，线路全长约17.27公里，目前沪松公路站土建施工，洞泾站、刘五公路站、科技园站、沪科1号风井、沪科2号风井、场七风井正在进行一阶段管线搬迁。

这条延伸线规划最早出现于《松江区国家新型城镇化经综合试点总体规划（方案）》，明确提出延伸轨道交通12号线，向西衔接漕河泾开发区（松江）分区，它填补了闵行区与松江区交界的轨交空白区域，减轻9号线客运压力，尤其有利于莘闵和洞泾两大区域。

4. 13号线西延伸

13号线西延伸自13号线金运路站（不含）向西延伸，设车站5座，线路全长约9.47公里，已开工3座车站，其中纪翟路站主体结构已封顶，进入附属施工阶段；诸光路站和季乐路站处于围护施工阶段；芳乐路站和运乐路站已腾地范围正在进行管线搬迁施工，北翟路停车场已完成场地平整和施工准备，计划开始桩基施工。

13号线西延伸主要面向张江及其集成产业园的发展，最近的住宅地块位于唐镇板块2号线唐镇站附近，未来东西延伸段建成通车，与2号线实现交叉换乘，将有望为2号线沿线居民带来更多交通便利，也为张江产业园更全面融入上海交通格局做出贡献。

5. 17号线西延伸

17号线西延伸自17号线东方绿舟站（不含）向西延伸，全长约6.6公里，设车站1座，目前17号线西延伸工程西岑站主体混凝土结构已封顶，二次结构施工完成，即将开始装修安装施工；高架区间下部结构全部完成，全线U梁架设已超80%；拦路港节点桥和跨G50节点桥挂篮悬臂浇筑节段顺利推进；轨道工程日前通过首件制验收，即将开始正式施工。

2020年，17号线西延线纳入长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划，苏州曾有规划上海17号线延伸至苏州南站，而嘉善和南湖亦有规划对接，同年，苏州自然资源与规划局和上海市交通委对接了17号线延伸的规划方案，计划设置“水乡客厅站”为换乘枢纽。

6. 18号线二期

18号线二期自18号线长江南路站北端头井（不含）至大康路站，线路长约8.1公里，设车站6座，目前已全面进入车站主体