广西玉林高铁最新消息显示，玉林站作为途经站、始发站和终点站的班次众多。南珠高铁南玉段全线拉通试验已顺利完成，为年内开通运营打下基础。该线路设计时速350公里，通车后南宁至玉林的行车时间将大幅缩短。目前玉林到深圳尚无直达高铁，需中转。以上信息仅供参考，具体高铁运营情况请以官方发布为准。

本文目录导读：

1. 南珠高铁南玉段进展情况
2. 玉林站现状及高铁班次
3. 高铁对玉林市经济社会发展的影响

近年来，随着中国高铁网络的不断扩展和完善，广西作为西南地区的重要省份，也在积极推进高铁建设，以实现“市市通高铁”的目标，玉林市作为广西的重要城市之一，其高铁建设进展备受关注，本文将详细介绍广西玉林高铁的最新消息，包括南珠高铁南玉段的进展情况、玉林站的现状以及高铁对玉林市经济社会发展的影响。

南珠高铁南玉段进展情况

南珠高铁南玉段是连接南宁市和玉林市的重要高铁线路，也是广西高铁网的重要组成部分，该线路的建设进展一直备受关注，最新的消息显示，南珠高铁南玉段已经取得了重要进展，全线拉通试验顺利完成，为年内具备开通条件打下了坚实基础。

据了解，全线拉通试验是全面检验新建线路质量的关键环节，该试验将此前的各类单项测试综合起来，全面检查各系统运行情况，是对轨道和接触网结构、状态最严格的测试，10月26日，综合检测列车以350公里设计时速对南珠高铁南玉段轨道几何状态、路基状况、桥梁状态、轨旁设备及接触网性能等系统进行了综合检测，各项测试数据显示，南珠高铁南玉段符合设计标准要求，轨道质量指数（TQI）上下行正线无II、III、IV级偏差，上行线平均TQI值为1.56毫米，下行线平均TQI值为1.55毫米，在国内无砟高铁轨道TQI指标中位居前列。

南珠高铁南玉段联调联试工作自9月30日正式启动以来，组织开行各类试验车60多列次，确保了各项测试工作的顺利进行，该线路正线全长193.31公里，设计时速350公里，全线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，项目于2019年12月全面开工建设，2024年9月完成静态验收，建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右，将极大地方便两地居民的出行，促进区域经济的协同发展。

玉林站现状及高铁班次

玉林站位于玉林市玉州区中秀路168号，是玉林市重要的铁路交通枢纽，随着南珠高铁南玉段的即将开通，玉林站将迎来更多的高铁班次，进一步提升其交通便捷性和区域影响力。

根据最新数据，途经玉林站的班次有83个，始发站是玉林站的班次有9个，终点站是玉林站的班次有11个，这些班次涵盖了多个方向，包括南宁、桂林、深圳、昆明等地，为玉林市民提供了丰富的出行选择。

D8382次列车从陆川出发，途经玉林，最终到达南宁东；D9682次列车从玉林出发，直达桂林；K1206次列车从昆明出发，途经玉林，最终到达深圳东，这些高铁班次的开通，不仅缩短了玉林与其他城市之间的时空距离，也促进了人员、物资和信息的快速流动，为玉林市的经济发展注入了新的活力。

高铁对玉林市经济社会发展的影响

高铁的开通对玉林市的经济社会发展具有深远的影响，高铁将极大地方便玉林市民的出行，缩短与周边城市的时空距离，提高出行效率，无论是商务出行还是旅游观光，高铁都将成为玉林市民的首选交通方式。

高铁的开通将促进玉林市与周边城市的交流合作，推动区域经济一体化发展，随着高铁网络的不断完善，玉林市将更好地融入广西北部湾经济区和粤港澳大湾区的发展大局，实现资源共享、优势互补、协同发展。

高铁的开通还将带动玉林市的旅游业发展，玉林市拥有丰富的旅游资源，包括自然风光、人文景观和民俗文化等，高铁的开通将吸引更多的游客前来玉林旅游观光，推动旅游业的快速发展，高铁也将为玉林市的酒店、餐饮、购物等服务业带来新的发展机遇。

高铁的开通还将提升玉林市的城市形象和竞争力，作为现代化的交通工具，高铁代表着高效、便捷和舒适，玉林市通过高铁与周边城市的紧密连接，将展示其独特的城市魅力和发展潜力，吸引更多的投资和人才，推动城市的持续发展和繁荣。

广西玉林高铁的最新消息显示，南珠高铁南玉段已经取得了重要进展，全线拉通试验顺利完成，为年内具备开通条件打下了坚实基础，玉林站作为玉林市重要的铁路交通枢纽，将迎来更多的高铁班次，进一步提升其交通便捷性和区域影响力，高铁的开通将对玉林市的经济社会发展产生深远的影响，促进区域经济的协同发展，提升城市形象和竞争力。

随着高铁时代的到来，玉林市将迎来更加广阔的发展前景和更加美好的未来，我们期待着玉林市在高铁的助力下，实现更加快速、稳健和可持续的发展。